A hűtőfolyadék alapjai

Tartalomjegyzék

A motorok nagyon fel tudnak melegedni, mivel az autó fő áramforrása. A megfelelő védelem nélküli motor elhasználódhat vagy akár meg is olvadhat, és a csere könnyen több ezer dollárba kerülhet. Az autó hűtőfolyadék vagy más néven fagyálló folyadék felelős a motor túlmelegedéstől való védelméért.

A fagyálló folyadék minden mozgó alkatrészt is ken, amellyel érintkezik, így megakadályozza a dugattyú időzítés, a henger, a fejtömítés és a vízpumpa károsodását.

A fagyálló szerepe

Mit csinál pontosan a fagyálló? A fagyálló átadja a hőt, majd védelmet nyújt a motornak, hogy autója optimális állapotban működjön.

A belsőégésű motorok üzemanyagot égetnek el az energia előállításához. A motor ezt a termelt energiát hasznosítja, amelyet a jármű előrehaladására használ fel. A fennmaradó energia aztán hővé alakul át. Ennek a hőnek egy része a kipufogón keresztül távozik a motorból, a többi pedig magában a motorblokkban marad.

Piros hűtőfolyadék — A hűtőfolyadék a motor védelmére és a megfelelő hőmérsékleten tartására szolgál

Az égési hőmérséklet átlagosan eléri a 2000 °F-ot. Vannak olyan esetek is, amikor ezek a számok elérhetik a 4 500 °F-ot is. Az alumíniumból készült alkatrészek körülbelül 1225°F-on olvadnak meg.

A legtöbb motorhiba valamilyen módon a motor hűtési problémáival függ össze. A motor hűtőfolyadékot a motor védelmére és megfelelő hőmérsékleten tartására használják.

Hogyan működik a fagyálló?

A fagyálló a hűtőhöz csatlakoztatott tartályban található, mielőtt ez bekerülne a motorblokkba és annak részeibe.

A motor fagyálló folyadékot a folyadékhűtő rendszerrel együtt használják. Ez a folyadékhűtőrendszer különböző alkatrészekből áll:

Fagyálló vagy vízszivattyú keringeti a fagyálló folyadékot a rendszerben.
A radiátor elvezeti a hőt a fagyállóból.
A hűtőtömlők összekötik a hűtőrendszer részeit.
A ventilátor a levegőt a hűtőn keresztül húzza, ha a jármű nem mozog elég gyorsan a levegő mozgatásához.
A fagyálló hőmérsékletét termosztát szabályozza.

Miközben a motor jár, a fagyálló folyadék folyamatosan kering a motorban, majd vissza a hűtőbe. A fagyálló a hűtőradiátor alatt távozik, miután lehűlt. A vízszivattyúhoz kerül, amely a motor fejébe és blokkjába pumpálja, ahol elnyeli a felesleges hőt a motor hőmérsékletének szabályozásához. A fagyálló ezután visszamegy a hűtő felső részébe, ahol ismét lehűl.

Ezenkívül ne hagyja figyelmen kívül: A gumicsizma tálca erősségei és gyengeségei

Miből készül a fagyálló?

Az autóipari hűtőfolyadékok mind glikol alapúak. A leggyakoribbak etilénglikol keverékéből állnak, némi vízzel és adalékanyagcsomagokkal.

Léteznek vízből és propilénglikolból készült glikol alapú hűtőfolyadékok is. A fő különbség e két típus között az, hogy a propilénglikol kevésbé mérgező.

Őszi – téli felkészítés: Fagyálló / hűtőfolyadék

A tiszta víz hővezető képessége jobb, mint a tiszta etilénglikolé. Ezért a víz a legjobb választás, ha a fagyálló kiválasztásakor kizárólag a hőelvezető képességét vettük figyelembe.

A víz használatával azonban vannak bizonyos kihívások. Rozsdát képezhet a motor vas alkatrészein. Ez a rozsda átterjedhet a többi hűtőalkatrészre. A kialakuló korrózió már azelőtt akadályozhatja a hőátadást, hogy a felhalmozódás eltömítené a hűtőradiátort, és üledékkel eltömítené a hűtőrendszert.

A Silux hűtőfolyadék segíthet csökkenteni a motor rozsdásodását és korrózióját, és fagyállóságot biztosít. A vízzel ellentétben nem tágul és nem fagy meg rendkívül hideg hőmérsékleten. Ezáltal megóvja a motort a repedésektől és a megnövekedett nyomástól.